주차장 태양광(Solar Carport) 구조물 설계는 일반 지상형 태양광과는 달리 차량의 이동 동선, 운전자의 안전, 그리고 건축물로서의 미관을 모두 고려해야 하는 복합적인 작업입니다.
성공적인 설계를 위한 핵심 요소들을 정리해 드립니다.
1. 구조 설계의 주요 유형
주차 대수와 공간 효율성에 따라 크게 세 가지 형태로 나뉩니다.
- 1열 단방향 (Single Row): 한 줄의 주차 구역을 덮는 방식입니다. 주로 벽면이나 가장자리에 설치합니다.
- 2열 양방향 (Double Row – Y형/T형): 중앙 기둥 하나로 양옆 두 줄의 주차 구역을 덮습니다. 공간 효율이 가장 좋아 가장 많이 쓰이는 방식입니다.
- 롱 스팬 (Long Span): 기둥 간격을 넓게 잡아 차량 통행에 방해가 거의 없게 설계하지만, 구조적 보강 비용이 더 많이 듭니다.
2. 설계 시 필수 고려 사항
① 구조적 안전성 (Safety)
주차장은 사방이 뚫려 있어 **풍하중(바람의 힘)**의 영향을 크게 받습니다.
- 풍속 설계: 해당 지역의 기본 풍속을 바탕으로 강풍에 견딜 수 있도록 설계해야 합니다.
- 적설 하중: 겨울철 눈의 무게를 견뎌야 하며, 경사각을 조절하여 눈이 자연스럽게 흘러내리도록 합니다.
- 기초 공사: 보통 독립 기초나 줄기초를 사용하며, 차량 충돌에 대비한 **스토퍼(Stopper)**나 기둥 보호대 설치가 필수입니다.
② 차량 제원 및 동선 (Clearance)
- 높이(H): 일반 승용차용은 보통 2.3m~2.5m 이상, 대형 버스나 택배 차량 진입이 필요한 경우 3.5m~4.2m 이상의 유효 높이를 확보해야 합니다.
- 기둥 배치: 운전자가 문을 열 때 불편함이 없도록 주차 라인 사이에 기둥을 배치하는 것이 중요합니다.
③ 배수 및 방수 (Drainage)
주차장 태양광은 비가 올 때 지붕 역할을 겸하는 경우가 많습니다.
- 배수 시스템: 모듈 사이의 틈으로 물이 새지 않도록 **방수판(Gutter)**을 설치하거나, 물받이를 설계하여 특정 방향으로 배수되도록 유도합니다.
3. 주요 재질 비교
| 재질 | 특징 | 장점 |
| 용융아연도금강 (GI) | 철재에 아연 도금 처리 | 가성비가 좋고 구조적 강도가 높음 |
| 포스맥 (PosMAC) | 고내식 합금 도금강판 | 부식에 매우 강해 최근 가장 선호됨 (염해 지역 유리) |
| 알루미늄 합금 | 가볍고 미관이 수려함 | 부식 걱정이 없으나 강재보다 단가가 높음 |
4. 인허가 및 법규
- 공작물 축조 신고: 높이 5m가 넘는 경우 등 지자체별 조례에 따라 신고가 필요합니다.
- 신재생에너지 가중치(REC): 주차장 부지는 일반 부지보다 높은 가중치를 받을 수 있어 수익성 측면에서 유리합니다.
설계 시 구체적인 주차 대수나 현장 도면(CAD)이 있으신가요?
상황에 맞춰 **가장 적합한 기둥 배치 방식(T형 vs Y형)**이나 예상 발전 용량을 검토해 드릴 수 있습니다. 원하신다면 첫 단계로 무엇을 확인해야 할지 알려드릴까요?